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2026-10-14
北京地铁18号线正式命名并计划于2025年完成全线联通。
根据“北京昌平”微信公众号2024年最新消息,原地铁13号线扩能提升工程中的13A线现更名为。该线路将与17号线在天通苑东站实现换乘,目前该站点改造已进入最后阶段,计划2025年12月与18号线同步开通运营。
缩短北京南站至西部、北部的通行时间,缓解既有线路压力。
北京地铁13号线扩能提升工程涉及的11座新建和改造车站名称已正式确定,分别为四道口站、文华路站、霍营东站、上地软件园站、回龙观西大街站、东北旺站、龙泽站、东小口站、北郊农场桥站、保福寺站和太平庄站。
北京地铁9号线将于9月28日空载试运行,代表颜色为草绿色。今天,9号线首批抵达的两辆列车在该线路郭公庄车辆段亮相,车辆外观颜色亦为草绿色,且车辆多处细节设计保障列车安全、舒适。
截至2025年11月12日最新信息显示,目前北京地铁仅确认3个出入口实施临时封闭,未获取到14个车站的完整封闭名单。
目前没有信息显示地铁天安门东站在2025年9月16日实施封站。
2025年9月3日北京地铁将分时段、分线路调整运营安排,涉及多条线路车站封闭及停运,部分路段需提前规划出行。

2021年6月30日(星期三)、7月1日(星期四)北京地铁部分线路和车站进行的运营调整是为了配合庆祝中国共产党建立100周年大会期间的交通管制措施:17:00至末班车,天安门西、天安门东站关闭;20:30至末班车,西单、王府井、东单站关闭。
19:30至末班车,前门站关闭;20:30至末班车,和平门、崇文门站关闭。
(具体时间可能因季节调整而略有不同,请以北京地铁官方公告为准)。
北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)经市政府正式批复,为北京市未来轨道交通发展描绘了清晰蓝图。至2035年,北京轨道交通线网预计总规模将拓展至约2683公里,由区域快线(含市郊铁路)和城市轨道交通构成,形成“内面外廊、以快为先、空间融合、枢纽锚固”的布局。
北京地铁2035年线路规划核心信息已明确,涵盖区域快线和城市轨道交通两大体系,总规模达2683公里,其中区域快线15条(段)、城市轨道交通38条,重点服务京津冀协同发展及北京城市副中心建设。

1)依据《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》,北京轨道交通线网由区域快线(S线)和城市轨道交通构成,形成“内面外廊、以快为先、空间融合、枢纽锚固”的布局。区域快线共15条(段),总里程约1058公里,包含既有市郊铁路及新建线路,能与国铁互联互通。城市轨道交通含地铁普线(M线)、快线(R线)、中低运量及机场专线等38条线路,总里程约1625公里。还构建了国家、区域、城市三级枢纽,其中8个全国铁路客运枢纽(像北京朝阳站、城市副中心站)承担长距离及市郊铁路功能。
22号线北京段(含朝阳、通州、平谷段)全长约52公里,共设站16座。具体站点可能包括东大桥、红庙、甘露园、慈云寺等(注意:具体站点可能有所调整,请以官方最终公布为准)。
自2025年7月1日起,北京地铁6号线正式取消青年路至郝家府区间的大站快车服务,全线实行统一停站模式。
(末班22:48)为起终点,运营时间与站点数量均保持稳定。线路全长约53.1公里,共设等站点。取消快车后,上述车站将恢复常规列车停靠,原快车通勤乘客需重新规划出行时间。
结合工程进展与官方信息,目前18号线已实现轨通与电通节点目标,并完成冷滑、热滑试验,空载试运行工作同步启动。这标志着线路正式进入开通前的关键调试阶段。
宋家庄站末班23:11发车,大兴机场线草桥方向23:00收车:1号线八通线末班大幅提前至19:17-19:29,2/4/5号线部分车站21:30前封闭:多条线路分时段停运,其中2号线早间全线停运至7:10,5号线分段运营至11:45,1号线八通线午间停运至13:30线路动态建议通过「北京地铁官网公告」或「京港地铁」公众号查询当日末班时刻表。站厅广播会在末班车前10分钟进行三次语音提示,重要节点建议提前30分钟进站。